A hosszú évek tapasztalatának megfelelően 2012-ben az energiaköltségeink jelentősen drágulni fognak. Természetesen a drágulás a megszokottak szerint meghaladja a keresetünket, így vagy spórolunk, vagy egyáltalán nem használunk, vagy még többet dolgozunk, hogy ugyanannyit fogyaszthassunk. Néhány tipp 2012-re:
A villamos energia egyetemes szolgáltatásban alkalmazott nettó végfelhasználói árak szolgáltatónként különböző (-1 és +2,7 százalék közötti) mértékben változnak, országos átlagban 1,2 százalékkal növekednek. Az áfakulcs változás hatását is figyelembe véve a bruttó végfelhasználói villamos energia árak 0,6-4,2 százalék közötti mértékben - országos átlagban 2,7 százalékkal - emelkednek.
A földgáz esetében az egyes díjak - az indokolt költségek változásával összhangban - 2,6 százalékos mértékben növekednek, ami az áfakulcs módosítás hatását is figyelembe véve mintegy 4,2 százalékos áremelkedést jelent.
A túlfűtött otthon nem csak egészségtelen, de drága is, ezért érdemes lecsavarni egy picit a termosztátot. A hőmérséklet 1 °C-os csökkentése akár 6-7 százalékkal is csökkentheti a fűtésszámát.
Azzal is csökkented a fűtésére felhasznált energiát, ha a termosztátot úgy programozod be, hogy éjszaka, illetve amíg nem tartózkodsz otthon, a hőmérséklet alacsonyabb legyen. Ezzel 7-15 százalékkal csökkentheted a fűtésszámlát. Ügyeljünk arra, hogy 3°C, maximum 4°C-nál ne legyen nagyobb különbség, mert akkor a megtakarítás elveszhet a nagy hőmérsékletingadozás miatt.
A lakásunk legnagyobb villamosáram fogyasztója a villanybojler. Ha még van, mindenképpen törekedjünk ennek cseréjére. Ha erre most nincs lehetősége, olcsobban tud gázzal vizet melegíteni, mint a villanybojlerrel.
A lakás másik legnagyobb áramfogyasztója a hűtőszekrény és a fagyasztó. A hűtőgép ajánlott belső hőmérséklete 1-4 °C, a mélyhűtőé pedig -18 °C. Ha ennél alacsonyabb hőmérsékletet állítasz be, az étel nem marad hosszabban friss, de fokonként körülbelül 5 százalékkal nő az energiafogyasztás. Tegyél hőmérőt a hűtőbe és a mélyhűtőbe, és ellenőrizd a hőmérsékletet! A fagyasztó kevesebb energiát fogyaszt, ha tele van, mert így könnyebben hidegen tartható, mint üresen. Ha mégsem telne meg, rakj bele vízzel töltött műanyag palackokat vagy akár újságpapírt - amíg nincs szükséged a helyre.
Főzéskor energiát takaríthatsz meg, ha apróra felvágod a zöldségeket, így ugyanis hamarabb megfőnek. Ha zöldséget főzöl vagy párolsz, előbb (a főzőlap helyett) vízmelegítőben forrald fel a vizet, és csak annyi vizet használj, amennyit szükséges. Villanytűzhelynél kapcsold ki a sütőt pár perccel hamarabb, mielőtt az étel egészen elkészülne, és hagyd, hogy a maradványhő főzze vagy süsse készre. Forraláskor használj fedőt, mert így hamarabb felforr a víz.
A leghatékonyabb megoldás, ha fatüzelésre tudsz váltani mert ezt akár 70%-os megtakarítást is eredményezhet a gázzal szemben.
A benzinnel is spórolhatszAz áfaemelés miatt drágulnak az üzemanyagok: a forgalmi adó 25-ről 27-százalékra növelése 6, illetve 7 forinttal emeli a 95-ös benzin és a gázolaj átlagárát a számítások szerint. A benzin átlagára január 1-től így 406-408 forintra, a gázolajé pedig mintegy 427 forintra nő.
A gépjárművezetés során több olyan elem is adódik, amelynél kis odafigyeléssel már jelentős eredmények érhetők el. A legfontosabb, hogy mindig kerüljük a felesleges elindulásokat és megállásokat, és minél egyenletesebb tempóban igyekezzünk haladni. A piros lámpa előtti araszolás például többszörösére növeli a fogyasztást, hiszen egy alkalom helyett három-négyszer is elindul az autó, mielőtt mozgásba lendülne.
A nagy fékezések szintén növelik a fogyasztást, ezért mindig igyekezzünk kellő követési távolságot tartani, hogy legyen időnk alkalmazkodni a forgalmi helyzet változásaihoz. Célszerű megtervezni az útvonalat is annak érdekében, hogy elkerüljük a felesleges oda-vissza utakat. Hasznos kellék ehhez a navigációs rendszer - ez a berendezés ma már egyre olcsóbb (a legtöbb okostelefonban is van ilyen program), ráadásul a modern készülékek a dugókat is segítenek elkerülni.
A hosszú alapjárati üzem szintén kerülendő: a motor bemelegítését - néhány másodpercnyi járatás után - inkább már menet közben, a terhelést fokozatosan növelve végezzük. Ha látjuk, hogy a megállás 25 másodpercnél hosszabbnak ígérkezik (például vasúti átjáróban), akkor érdemes leállítani a motort, hiszen az újraindítással ekkor már kevesebb üzemanyag fogy, mint a járatással.
A takarékos üzemeltetésnek persze alapeleme a gépjármű kifogástalan műszaki állapota is: fontos, hogy a keréknyomást - hideg guminál - mindig ellenőrizzük, hiszen az előírtnál alacsonyabb nyomású gumik jelentős túlfogyasztást okoznak. A gyújtógyertyák cseréjével sem éri meg megvárni, míg meghibásodnak: egy kopott gyertya szintén jelentős túlfogyasztást tud okozni, csakúgy, mint az erősen szennyezett légszűrő. A légellenállást növelő tartozékokat (tetőcsomagtartó, kerékpártartó) csak addig hagyjuk az autón, amíg szükséges.
Kapcsolódó cikkek: A magas olajár tönkreteszi a világgazdaságot Eljött a kőolajcsúcs, azaz a PEAKOil! Pénzügyi válság a 2. olajválság Az energiaválság civilizációnk vége és most éljük meg?
Forrás: penzcentrum.hu
